Kecskemét International Airshow 2010
07./ 08.08.2010, Ungarn

Text und Bilder Stephan Franke


Schon Anfang des Jahres, schrieb ich mir den Termin für die Airshow in Ungarn in meinen Kalender ein! Nun rückte die Show immer näher. Erst war geplant, dass ich bei den Dresdnern vom Skybird.ev mitfahre, bis ich dann erfahren habe, dass es mit meinem Frei nicht so klappte, und ich bis Mittwoch vor der Show noch arbeiten musste. Also musste ich den Beiden absagen, weil da schon Dienstag Abfahrt war! Nun stand ich vor der Aufgabe, mich kurzfristig noch darum zu kümmern, wie ich nach Ungarn komme und wo ich dann schlafe. Da suchte ich bei dem Modellbaukollegen Alex „Düse“ Asyl und hatte so kurzfristig echt noch Glück da unter zu kommen, weil zwei abgesprungen waren. Es war endlich soweit, der 04. August steht vor der Tür und 5:00 Uhr klingelte der Wecker, ja nichts besonderes, der klingelt sonst immer um die Zeit. Also bin ich wie immer auf Arbeit gegangen hab meine acht Stunden vor ner Drehmaschine verbracht. Als ich dann 15:00 Uhr wieder zu Hause war, ging es erstmal in das Flugzeugforum! Dann packte ich mein ganzes Zeug zusammen, was man so auf Reisen mitnimmt! Gegen elf packte ich mein ganzen Kram ins Auto und ließ mich nach Thiendorf ans MC-Donald´s bringen, wo der Treffpunkt ausgemacht war. Um 0:00 Uhr ging dann das Licht der Golden Möwe aus, und es war immer noch keiner da. 0:30 Uhr kam dann endlich ein Ford, wo ich mir dann schon echt den Kopf machte wie da 5 Personen mit Gepäck rein passen sollten! Aber alles ging rein! Dann machten wir uns auf den Weg, wie ich mir schon vorher ausgemalt hatte, wurde es mit schlafen etwas schlecht, bei drei Mann auf der Rücksitzbank. Als es dann schon wieder hell wurde, waren wir auch schon in der Slowakei. Na da kann es ja nicht mehr weit bis Kecskemet sein, ja und die letzten Kilometer empfand ich, gingen dann auch schneller.

Als wir dann in Kecskemet angekommen waren, folgten wir erstmal den schildern „Repülönap“ wo wir zuerst eine Tankstelle aufsuchten, an der dann auch entschieden wurde was wir als nächstes machen. Es hieß wir fahren zu erst in die Unterkunft, ich dachte mir so „nee bitte nicht ich will zu erst zur Air Base“ na ich kam nicht drum rum, das Navi schickte uns zuerst zu einem Kuhstall statt zu einem Ferienhaus. Am Ferienhaus angekommen wurde das Auto entladen und der weitere Tagesablauf geplant und somit hieß es: wir fahren nach Szolnok ins Luftfahrt Museum, wo ich mir wieder dachte „nee bitte nicht ich will zur Air Base“ na ja aber bereut habe ich es nicht das wir da waren, es gab schöne Flieger zu sehen, das aber in einem anderen Bericht. Endlich hieß es wir fahren in den „Anflug“. Zu erst fanden wir es gar nicht gleich, dann sind wir falsch abgebogen und haben die Mirage F-1 der Spanier verpasst! Schließlich sahen wir die ganzen Spotter stehen und fuhren da hin, jetzt nur noch schnell Auto abstellen Kamera raus Klappstuhl aufgestellt und alles ist gut! Jetzt ging es endlich ans Fotografieren Anflüge und Abnahmeflüge standen an. Es wurde uns gesagt, das der Feldweg nördlich vom Platz auch zu unserer Unterkunft führte, da wir mit zwei Autos waren, teilten wir uns auf. Als wir mit dem ersten Auto die erste Pfütze passiert hatten, trauten sich die anderen nicht mehr. Also kämpften wir uns allein durch, und entdeckten ein Frack einer abgestützten MiG-29 die musste natürlich auch fotografiert werden. Dann fuhren wir noch mal zurück in die Stadt um Geld zu tauschen, leider fanden wir keine Wechselstube. Naja dann sind wir noch zu Lidl um Bier zu holen , wir wunderten uns was da drin so laut poltertet, als wir draußen waren merken wir dann was es war, es war der Spanier mit seiner F-18 der fast bei Dunkelheit noch seinen Abnahmeflug zeigte. Wir ließen den Tag schön mit Bier ausklingen, ich freute mich dann endlich mal auf ein Bett!

Am nächsten Morgen frühstückten wir in aller Ruhe und machten uns dann wieder in den Anflug, wo wir wieder jede Menge Spaß hatten und uns im Laufe des Tages solche Highlights wie Su-27 und F-16I Sufa erwarteten. Wir waren auch sehr erstaunt wie viele da im Anflug standen. Als dann das Licht was den ganzen Tag schon nicht sehr gut war noch schlechter war und es anfing zu gewittern, machten wir uns wieder auf den Weg in die Unterkunft, und genossen ein Feirabenbier. Den nächsten Morgen, den 07.08.2010 ging es 5:00 Uhr aus dem Bett um pünktlich vor dem Einlass zu stehen, allerdings wollte der Nebel uns keinen Gefallen tun. Am Einlass traf ich die beiden Dresdner und Jockey aus dem Forum. Personenkontrolle stand an. Als wir dann drin waren positionierten wir uns an dem hohen Zaun hinter der Bo-105, die Besatzung der Deutschen war auch cool drauf, somit ließen wir uns gleich vor der Bo-105 fotografieren. Da sich der Beginn der Show wegen des schlechten Wetter nach hinten verschob fotografierte ich zuerst das Static Display ab, wo ich dann Hunter MK58 aus dem FF traf. Endlich eröffnete die neue Mi-24 der Ungarn die Show, allerdings war das Wetter noch immer nicht Flugshow- tauglich, glücklicherweise änderte sich das im Laufe des Tages noch. Nach der Show liefen wir zum westlichen Ende des Flugplatzes, weil es hieß da soll es Modellstände geben. Leider fanden wir diese nicht, dafür aber noch viele andere schöne Sachen, somit hatten wir einen wundervollen Tag.

Sonntag entschlossen wir uns den Eintritt zu sparen und uns in den Anflug zu setzen, man muss sagen auch da kann man sehr schöne Aufnahmen machen. Somit war das dann auch unser letzter Tag am Platz. Abends machten wir das kühle Blonde noch alle, und gingen dann zu Bett. Am nächsten Morgen ging es dann wieder um 5:00 Uhr aus dem Bett, um die Heimreise anzutreten. Auto wieder beladen und dann in Richtung Heimat. Die Heimfahrt ging fast ohne große Pausen durch, dann war auch schon das MC-Donald´s wieder erreicht! Für mich waren die Tage in Ungarn ein wundervolles Erlebnis was ich mit Sicherheit nicht so schnell vergessen werde.

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